PREČO JE REGULÁRNA VÝMENA OLEJA ŽIVOTNE DÔLEŽITÁ
Motorový olej je krvou každého spaľovacieho motora. Neplní len mazaciu funkciu – chladí piesty, rozpúšťa karbónové usadeniny a udržiava správny hydraulický tlak pre variabilné časovanie ventilov (VVT) a napínanie rozvodovej reťaze. Takzvané „long-life“ intervaly (30 000 km) často vedú k tvorbe kalu a predčasnému poškodeniu turbodúchadla a ložísk kľukového hriadeľa.
V SKILL SERVIS striktne odporúčame interval výmeny 10 000 až 15 000 km alebo 1 rok. Vďaka 10 hydraulickým zdvihákom v našej hale vás prijmeme rýchlo a bez zbytočného odkladu.
KOMPLETNÝ BALÍK VÝMENY OLEJA ZAHŔŇA
- Vypustenie starého oleja za tepla: Olej vypúšťame samospádom cez spodnú vypúšťaciu zátku (nie vysávaním zhora), aby odtiekli všetky usadené ťažké kaly a kovový oter.
- Výmena olejového filtra a tesnenia: Montáž originálnych alebo certifikovaných OEM filtrov (Mann-Filter, Mahle, Bosch, Purflux) s novou medenou/hliníkovou podložkou zátky dotiahnutou momentovým kľúčom.
- Presná náplň podľa normy výrobcu: Používame prémiové oleje (Motul, Castrol, Mobil 1, Shell, Ravenol, Total) spĺňajúce prísne normy VW 504.00/507.00, MB 229.51/229.52, BMW LL-04, Ford WSS a ďalšie.
- Výmena vzduchového a peľového filtra: Zabránenie nasávaniu prachu do motora a eliminácia pachov a alergénov v kabíne.
- Elektronický zápis a reset intervalu: Zresetovanie servisného indikátora na prístrojovej doske a zápis do elektronickej servisnej knižky vozidla (DSP pre BMW, VW Group, Mercedes-Benz, Ford).
GRÁTIS 25-BODOVÁ BEZPEČNOSTNÁ KONTROLA VOZIDLA
Pri každej výmene motorového oleja u nás automaticky a bez príplatku prekontrolujeme:
- Stav brzdových platničiek, kotúčov a bod varu brzdovej kvapaliny testerom
- Tuhosť ramien, čapov, tyčiek stabilizátora a manžiet poloosí
- Netesnosti motora, prevodovky a chladiaceho systému
- Bod tuhnutia chladiacej zmesi (refraktometer) a stav akumulátora (tester záťaže)
- Tlak v pneumatikách vrátane rezervy a hĺbku dezénu
- Funkčnosť všetkých vonkajších svetiel a stav stieračov